Kia EV6 GT, el SUV eléctrico de mejores prestaciones

Disponible a partir de 47.990 euros, el nuevo SUV eléctrico de Kia también presenta una versión ultradeportiva GT para superar al Tesla Model Y Performance.

Hace unos días, Kia presentó su nuevo SUV EV6. Primo del último Hyundai Ioniq 5, se inscribe como éste en la nueva categoría de los SUV eléctricos familiares (Tesla Model Y, Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq iV, Ford Mustang Mach-E, Nissan Ariya). Basado en la misma plataforma técnica que el Hyundai, tiene un estilo original como este último (pero muy diferente de su primo).

Y va mucho más allá que el Hyundai Ioniq 5 en cuanto a potencia y prestaciones. El modelo de entrada está propulsado por un único motor eléctrico de 228 CV y 350 Nm de par, que impulsa únicamente el eje trasero, con baterías de 77,4 kWh. Una versión media con dos motores y tracción a las cuatro ruedas eleva la potencia a 325 CV y 605 Nm de par, mientras que una variante GT (todavía con las mismas baterías) presume de 585 CV y 740 Nm de par con dos motores al máximo. El EV6 GT anuncia así unas prestaciones muy impresionantes, con una velocidad máxima de 260 km/h, pero sobre todo un 0 a 100 km/h en 3,5 segundos. En comparación, el Tesla Model Y Performance necesita 3,7 segundos para el mismo ejercicio.

Precio del Kia EV6 GT: de 47 990€ a 66 990€

En su versión monomotor de 228 caballos, el EV6 tendrá un precio base de 47.990 euros. La versión bimotor de 325 caballos partirá de 55.790 euros y el GT de gama alta, de 585 caballos, costará 66.900 euros (algo menos que el Model Y Performance, de 70.000 euros). El rango máximo oscilará entre los 400 kilómetros de la versión GT y los más de 500 kilómetros de la versión de dos ruedas motrices. Gracias a su arquitectura de 800 voltios, el coche podrá recargarse al 70% en 18 minutos utilizando un terminal de muy alta potencia. Sobre el papel, lo tiene todo para ser un verdadero competidor de Tesla. Excepto, quizás, por la autonomía máxima menos generosa de la versión ultradeportiva (un Model Y Performance declara 480 kilómetros frente a los 400 del EV6 GT).

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