LOS 24 COCHES MÁS RÁPIDOS DEL MUNDO

COCHE RÁPIDO EN CARRETER - COCHES MÁS RÁPIDOS DE LA HISTORIA

Desde que el SSC Tuatara se coronó hace menos de un año como el coche más rápido del mundo, han vuelto las que seguramente sean las preguntas más antiguas de la industria del automóvil. ¿Cuáles son los coches más rápidos del mundo?, ¿a qué velocidad van? ¿Cuáles son sus prestaciones?, son algunas de las preguntas más recurrentes, incluso por aquellos no tan allegados a esta industria, por lo que nos hemos dispuesto a elaborar este listado con los 24 coches de producción más rápidos del momento.

# 24 Aston Martin DBS Superleggera: 340 km/h

El Aston Martin Superleggera está propulsado por un motor biturbo de 715 CV, nada mal para ser el último de la lista. Su V12 de 5.2 litros produce un aterrador sonido digno de la líder de superdeportivos en Inglaterra. Pasando de 0 a 100 en 3.2 segundos y recorriendo 400 metros en tan solo 11 segundos, esta bestia deportiva británica alcanza una máxima de 340 km/h. 

Aston Martin DBS Superleggera aparcado
Aston Martin DBS Superleggera

# 23 McLaren Senna: 340 km/h

Vamos con otro británico. El fabricante de coches ingleses McLaren diseñó el Senna con el objetivo de que fuera el coche de producción más orientado a correr en pista del mercado. Aportando una comodidad mínima al conductor y una insignificante insonorización consiguen mantener el peso del McLaren Senna a raya, esto unido a su suspensión adaptativa sofisticada y a un motor de lo más eficiente consigue ofrecernos las velocidades tan impresionantes que alcanza en las curvas. Es verdad que el Senna tiene un pequeño desafío estilístico, pero los ingenieros de McLaren enfatizan que el cuerpo esculpido se basa en el rendimiento y es completamente funcional. Un trabajo aerodinámico meticuloso y un V8 biturbo de 789 CV permiten que este superdeportivo acelere de 0 a 100 km/h en 2.8 segundos, recorra 400 metros en 9.9 segundos y alcance una velocidad máxima de 340 km/h, al igual que el Aston Martin DBS Superleggera.

McLaren Senna exposición
McLaren Senna

# 22 Jaguar XJ 220: 341 km/h

Aunque suene impresionante, no todos los superdeportivos de más de 320 km/h se han producido en el siglo XXI. Nos remontamos a principios de los 90, cuando Jaguar lanzó el automóvil de producción más rápido que el mundo había visto jamás. Impulsado por un V6 turboalimentado de 542 CV, el Jaguar XJ220 podía alcanzar los 100 km/h en tan solo 3.6 segundos, recorrer los 400m en 12.4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 341 km/h, superando incluso a los dos superdeportivos anteriores. 

Jaguar XJ 220 exposición
Jaguar XJ 220

# 21 McLaren 720S: 345 km/h

El McLaren 720S prácticamente redefinió el significado de superdeportivo cuando debutó en 2017. Construido sobre un habitáculo de fibra de carbono, el 720S utiliza un sistema de suspensión activa para aprovechar al máximo su esbelto peso de 1451 kg. El resultado es un coche con un manejo de carretera que se convierte rápidamente en un deportivo capaz de competir en pista. Si tu objetivo es simplemente ir rápido en línea recta, con sus 710 CV, su V8 de 4 litros y su doble turbocompresor, esta bestia del motor pasa de 0 a 100 km/h en 2.5 segundos, recorre los 400 metros en 10.3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 345 km/h.

McLaren 720S en una exposición
McLaren 720S

# 20 Ford GT: 341 km/h

Por si estabas empezando a pensar que los británicos son los únicos que construyen coches rápidos, nada más lejos de la realidad. Nuestro primer “no británico” de la lista, el último Ford GT, rinde homenaje al GT40 original que ganó Le Mans en la década de 1960, utilizando una combinación de bajo peso, un V6 biturbo y una aerodinámica agresiva. La versión de calle del Ford GT, consigue enviar 660 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión de doble embrague de 7 velocidades. Esta exclusiva receta lleva al GT a 100 km/h en nada más que 2.9 segundos, recorriendo 400 metros en 10.8 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 348 km/h.

Ford GT en una exposición
Ford GT

# 19 Lamborghini Aventador SVJ: 349 km/h

La clásica y conocida marca de superdeportivos de lujo, Lamborghini, ha estado fabricando vehículos potentes durante más de 50 años, pero su último Aventador ofrece el mejor rendimiento de la marca sin duda. Con un motor central V12 ofrece 759 CV listos para ser servidos, mientras que los esfuerzos por rebajar su peso reducen el nuevo Lamborghini Aventador SVJ a un peso relativamente ágil de 1542 kg. El hecho de que estableció un nuevo récord de vuelta en Nurburgring confirma el rendimiento dinámico del automóvil, pasando de 0 a 100 en 2.5 segundos, recorriendo los 400 metros en  10.3 segundos y alcanzando una velocidad máxima de casi 350 km/h, 349 para ser exactos.

Lamborghini Aventado SVJ en carretera circulando
Lamborghini Aventado SVJ

# 18 McLaren P1: 349 km/h

Vamos con el primer híbrido. McLaren incorporó la electricidad al crear este coche superdeportivo moderno. Apodado el P1, el exótico híbrido enchufable fusionó un V8 biturbo con un motor eléctrico para así enviar 903 CV a las ruedas traseras. El peso en vacío algo poroso del P1, de 1542 kg, se debió a los trenes motrices dobles del automóvil. Pero este peso adicional fue contrarrestado fácilmente por el par instantáneo del motor eléctrico, lanzando al P1 de 0 a 100 km/h en 2.8 segundos, recorriendo 400 metros en 9.8 segundos y llegando a alcanzar una velocidad máxima igual a la del Lamborghini Aventador SVJ, 349 km/h.

McLaren P1 EN UNA EXPOSICIÓN
McLaren P1

# 17 Porsche 918 Spyder: 351 km/h

Segundo híbrido señoras y señores, el 918 Spyder de Porsche combina un V8 de 4.6 litros con motores eléctricos duales para desarrollar un total de 875 CV. Toda esa potencia puede hacer que el 918 Spyder pase de estar totalmente parado a los 100 km/h en solo 2,1 segundos, recorra 400 metros en 9.8 segundos y alcance una velocidad máxima de 351 km/h.

Porsche 918 Spyder EN CARRETERA
Porsche 918 Spyder

# 16 Ferrari Enzo: 351 km/h

Nombrado así en honor al fundador de la compañía (Enzo Ferrari), el Ferrari Enzo ha sido uno de los primeros superdeportivos en presentar componentes de diseño más avanzados como una carrocería de fibra de carbono, aerodinámica activa y frenos de cerámica de carbono. Estas eran por entonces características de superdeportivo de vanguardia cuando el Enzo debutó en 2003, lo que lo convirtió en uno de los autos de producción más avanzados del siglo XXI, aún en nuestros días. El motor V12 con 651 CV y un peso en vacío de poco más de 1450 kg, el Ferrari Enzo acelera a 100 km/h en 3.1 segundos, recorre 400 metros en 11 segundos y alcanza una velocidad máxima de 351 km/h.

Ferrari Enzo en pista
Ferrari Enzo

# 15 Ferrari LaFerrari: 349 – 370 km/h

Diez años después del lanzamiento de Enzo, Ferrari presentó LaFerrari con el objetivo de que fuera su próximo modelo de producción estrella. El motor V12 tradicional de Ferrari se unió a un motor eléctrico para enviar 950 CV a las ruedas traseras. Una vez más, el par instantáneo del motor eléctrico proporcionó a este superdeportivo una súper aceleración, llegando a los 100 km/h en 2.4 segundos y atravesando los 400 metros en 9.7 segundos. La velocidad máxima alcanzada por LaFerrari es algo difícil de precisar, ya que el mismo fabricante afirma correr a 349 km/h, pero las publicaciones en rrss muestran incluso como alcanza los 370 km/h. 

Ferrari LaFerrari en un concesionario
Ferrari LaFerrari

# 14 Aston Martin ONE-77: 354 km/h

Para esta segunda aparición de Aston Martin en la lista a los coches más rápidos del mundo, el fabricante de automóviles británico optó por la vieja escuela. Sin turbos, sin sobrealimentadores, sin motores eléctricos. Solo un V12 de 7.3 litros de gran cilindrada que transporta un chasis de fibra de carbono envuelto en aluminio esculpido. El nombre del One-77 proviene en parte de su ciclo de producción, ya que solo se produjeron 77 de estos superdeportivos de 750 CV. Cada uno de ellos puede alcanzar las 100 km/h en 3.4 segundos y alcanzar un máximo de 354 km/h.

Aston Martin One-77 EN EXPOSICIÓN
Aston Martin One-77

# 13 Pagani Huayra: 370 km/h

El Huayra es un superdeportivo de motor central construido a mano por el fabricante italiano Pagani. Gracias a un V12 biturbo de 750 CV de Mercedes-AMG, y un peso en vacío de menos de 1360 kg, ofrece un desempeño en carretera explosivo. Si bien la caja de cambios automática de un solo embrague puede ser muy dura, la aceleración vertiginosa que la acompaña es adictiva. Aprieta fuerte el acelerador y alcanzarás los 100 km/h en 2.2 segundos, ¡Mantenlo bien apretado y el Huayra te llevará a la increíble cifra de 370 km/h!

Pagani Huayra en una sesión de fotos
Pagani Huayra

# 12 McLaren F1: 388 km/h

Muchos entusiastas de la automoción sienten que el McLaren F1 representa el pináculo de los superdeportivos de producción y no es para menos. Diseñado con exigentes especificaciones, el motor central del F1 fue creado para ser el mejor coche de carretera. Equipado con un motor atmosférico de 12 cilindros de la icónica BMW, con una potencia de 618 CV, el triplaza con conductor en el medio cuenta con una caja de cambios manual tradicional y tracción trasera. El kevlar, el titanio, el magnesio y el oro son algunos de los materiales de construcción exóticos que se utilizan para que el peso en vacío de la F1 no supere los 1135 kg. Esprintar de 0 a 100 le toma poco más de 3 segundos, con una increíble velocidad máxima de 388 km/h. 

McLaren F1 aparcado
McLaren F1

# 11 Serie CC de Koenigsegg: 385 – 402 km/h

El serie CC es solo el primero de los muchos coches de la marca Koenigsegg que están por aparecer en esta lista, no hay duda que cuando se trata de velocidad la icónica Koenigsegg es todo un referente, de hecho, la serie CC es realmente una gama de modelos. Comenzando con el CC Prototype y terminando con el CCXR, esta serie de vehículos puso a Christian Von Koenigsegg en el mapa cuando se trata de reclamos de velocidad máxima, con varias versiones que alcanzan entre 385 y 402 km/h. Para la serie CC se usaron varios motores en el transcurso de la carrera del CC, pero cada modelo presentaba una construcción de fibra de carbono, puertas helicoidales diédricas sincrónicas y suficiente velocidad para luchar por ser el automóvil de producción de máxima velocidad más rápido en ese momento.

Koenigsegg CC en una sesión de fotos
Koenigsegg CC

# 10 McLaren Speedtail: 403 km/h

Como sucesor oficial del McLaren F1, el mejorado Speedtail de McLaren está a la altura de la herencia del histórico modelo con tres características fundamentales. En primer lugar  tiene el asiento central del conductor característico de la F1. En segundo lugar, tiene una potencia espectacular, 1036 CV para ser exactos, cortesía de su V8 ​​biturbo que funciona en conjunto con un motor eléctrico. Finalmente, como prueba de que sí, está a la altura, tenemos sus 403 km/h de velocidad máxima.

McLaren Speedtail en una sesión de fotos
McLaren Speedtail

# 9 Bugatti Veyron: 407 km/h

El Bugatti Veyron fue noticia cuando rompió el récord de velocidad en 2005. Equipado con un enorme motor W16 de 8.0 litros con cuatro turbocompresores, cuenta con unos impresionantes 1001 CV. Esa es una fuerza increíble que requiere una robusta transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades y tracción total permanente para aprovechar. Un exceso de características de lujo, además de sistemas aerodinámicos y de seguridad de alta tecnología, explican el enorme tamaño del Bugatti Veryon, pero el superdeportivo de 1905 kg sigue siendo increíblemente rápido, alcanzando las 100 km/h en 2.5 segundos y llegando a una máxima de 407 km/h.

Bugatti Veyron en una sesión de fotos
Bugatti Veyron

# 8 SSC Ultimate Aero TT: 412 km/h

Después de 10 años y múltiples configuraciones de motor, el SSC Ultimate Aero TT fue equipado con un Corvette V8 de doble turbo capaz de generar casi 1.200 CV. Esta versión estableció un récord mundial Guinness en 2007 cuando promedió 412 km/h en un curso cerrado en el estado de Washington. 

SSC-Ultimate-AerocTT2 en una sesión de fotos
SSC Ultimate AeroTT2

# 7 Bugatti Chiron: 420 km/h 

El Bugatti que siguió al Veyron campeón de récords de velocidad máxima fue el Bugatti Chiron en 2016. El motor W16 mejorado tiene una increíble potencia de 1479 CV, mientras que la velocidad máxima en su debut fue de 420 km/h, aunque modelos posteriores lograron la bestial cifra de 490 km/h, alzándose como el coche más rápido del mundo hasta que el SSC Tuatara le quitara el galardón el año pasado.

Bugatti Chiron en una exposición
Bugatti Chiron

# 6 Bugatti Veyron Super Sport: 430 km/h

El Veyron Super Sport de Bugatti se produjo en una serie limitada de tan solo 30 unidades. El Super Sport tiene 184 CV más que y una aerodinámica mejorada en comparación con el Veyron estándar, lo que le permite alcanzar las 430 km/h. Esto le valió para al Veyron Super Sport un récord Guinness para coronarse como el automóvil de producción más rápido del mundo en 2010.

Bugatti Veyron SuperSport en una exposición
Bugatti Veyron Super Sport

# 5 Hennessey Venom GT: 435 km/h

El Hennessey Venom GT de producción estadounidense es un superdeportivo de bajo volumen basado en un chasis Lotus Exige. Diseñado integramente para mantener el Venom de 1225 kg lo más ligero posible, la plataforma con cuerpo de fibra de carbono cuenta con un sistema aerodinámico activo para mejorar la estabilidad a altas velocidades. Equipado con un motor V8 biturbo, el Venom de tracción trasera desarrolla hasta 1244 CV, lo que es más que suficiente para que el Venom GT llegue a 435 km/h.

Hennessey Venom GT en una exposición
Hennessey Venom GT

# 4 Koenigsegg Agera R: 440 km/h

Continuando con la serie CC de Koenigsegg; esta debutó con un modelo completamente nuevo en 2011, apodado Agera. Un motor Ford V8 modular de 5.0 litros, que generaba 947 CV y ofrecía una velocidad máxima de 400 km/h, no obstante, mientras que el Agera alcanzó un máximo de “solo” 400 km/h, el Agera R posterior, con potencia y aerodinámica mejoradas, alcanzó una velocidad máxima certificada de 440 km/h, lo que lo convirtió en el automóvil de producción más rápido del mundo en 2011.

Koenigsegg Agera R EN PISTA
Koenigsegg Agera R

# 3 Koenigsegg Agera RS: 448 km/h

Siguiendo el mantra de más es mejor, Koenigsegg agregó más potencia y magia de trampa de aire al Agera RS en 2015. Ahora luciendo un motor V8 de 1.341 CV y ​​beneficiándose de un peso reducido, el Agera RS logró una velocidad promedio de dos vías de 448 km/h en el desierto de Nevada.

Koenigsegg Agera RS EN UNA SESIÓN DE FOTOS EN PISTA
Koenigsegg Agera RS

# 2 Bugatti Chiron Super Sport 300+: 490 km/h

Se podría decir que Bugatti ha descubierto la fórmula para lograr la máxima velocidad… agregar caballos de potencia, reducir la masa del vehículo y ajustar la aerodinámica. El Chiron Super Sport 300+ cuenta con un motor W16 de cuatro turbocompresores de 8 litros impulsado a 1.577 CV. Las ruedas de magnesio y el escape de titanio ayudan a eliminar la masa innecesaria. Combina el aumento de potencia y la pérdida de peso con una aerodinámica revisada y el Super Sport 300+ puede atravesar la barrera sagrada de las 300 mph (482 km/h), alcanzando unos certificados 490 km/h.

Bugatti Chiron SuperSport 300+ en una sesión de fotos en carretera
Bugatti Chiron SuperSport 300+

# 1 SSC Tuatara: 532 km/h

Romper la mencionada barrera sagrada de los 300 mph no fue suficiente para la gente de SSC, que comenzó ya en 2009 a diseñar el coche que rompería en 2020 el récord al coche de producción más rápido del mundo. Así es, el SSC Tuatara, que lleva el nombre de un lagarto de Nueva Zelanda, es el coche más rápido del mundo. Esta bestia cuenta con un elegante cuerpo de fibra de carbono, está propulsado por un motor V8 de 5.9 litros y manivela plana que genera 1.750 CV cuando funciona con etanol E85. Usando una carretera cerrada cerca de Pahrump, Nevada, el SSC Tuatara logró una carrera en un solo sentido de 532 km/h, a pesar de los difíciles vientos cruzados. En combinación con una carrera anterior de 485 km/h, el promedio de dos vías del Tuatara, certificado por Guinness, es de 508 km/h, lo que lo convierte en el coche de producción legal de calle más rápido del mundo. Por ahora. Si quieres saber sobre el procedimiento de tal hazaña, echa un vistazo a este post.  

SSC Tuatara en una exposición
SSC Tuatara

Koenigsegg Jesko ¿Podrá superarlo?

Con una velocidad de 532 km/h podríamos creer que la lucha por el coche más veloz del mundo está zanjada, pero nada más lejos de la realidad. Koenigsegg está muy cerca de lanzar su próximo misil de alta velocidad, el Koenigsegg Jesko, un modelo completamente nuevo con más potencia, aerodinámica más avanzada y más velocidad. Se dice que superará los 532 km/h. ¿Conseguirá el Jesko alzarse como el automóvil de producción más rápido del mundo?

Koenigsegg Jesko en una exposición
Koenigsegg Jesko
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1 comentario en “Los 24 coches más rápidos del mundo”

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